technical_banner_01

تكنولوجيا الشركة

الحلول

لدينا خبرة تزيد عن 27 عامًا في هذا المجال. نحن المورد المعتمد الذي نتعاون مع العديد من العملاء المرموقين في هذا القطاع منذ فترة طويلة، مثل بريغز آند ستراتون، وجينراك، وكومينز، وياماها، وكوهلر، وهوندا، وميتسوبيشي، وريوبي، وغرين وركس، وغلوب.

الحلول

  • المنتجات التي تعمل بالبطارية
  • جز العشب
  • الحديقة والعشب
  • العناية بالحدائق
  • أدوات الحدائق
  • أدوات ومعدات خارجية
  • سيارات الجولف والمركبات متعددة الاستخدامات
  • المركبة الموجهة آلياً (AGV)
  • الصناعة والزراعة
  • تطبيق الطاقة الشمسية الكهروضوئية (نظام تخزين الطاقة)
  • المنتجات التي تعمل بالبطارية
  • جز العشب
  • الحديقة والعشب
  • العناية بالحدائق
  • أدوات الحدائق
  • أدوات ومعدات خارجية
  • سيارات الجولف والمركبات متعددة الاستخدامات
  • المركبة الموجهة آلياً (AGV)
  • الصناعة والزراعة
  • تطبيق الطاقة الشمسية الكهروضوئية (نظام تخزين الطاقة)

التكنولوجيا الأساسية

  • بنية وحدة هول لمحرك المغناطيس الدائم

    01

    مقدمة فنية

    يتعلق هذا الاختراع ببنية مكون هول لمحرك مغناطيسي دائم، تتألف من غلاف المحرك ولوحة الدوائر ومكون هول. يوجد نتوء في منتصف الجزء السفلي من غلاف المحرك، وتتشكل حجرة تثبيت بين الجدار الخارجي للنتوء والجزء الداخلي من غلاف المحرك. تُركّب لوحة الدوائر في حجرة التثبيت، ويُركّب عنصر هول فوقها. يمنع هذا التصميم سقوط لوحة دوائر هول وعناصر هول عن طريق توصيل لوحة دوائر هول وتثبيتها على السطح السفلي لغلاف المحرك باستخدام براغي.

    مجال التطبيق

    يُستخدم في محركات المغناطيس الدائم وغيرها من المحركات الكهربائية.

  • نظام وطريقة لإنتاج الهيدروجين عن طريق التحليل الكهربائي للماء بناءً على انتقال مستوى الطاقة المغناطيسية

    02

    مقدمة فنية

    يعتمد هذا الاختراع بشكل مبتكر على آلية انتقال مستوى الطاقة المغناطيسي، حيث يُخضع بروتون الهيدروجين في الإلكتروليت لانتقال مستوى الطاقة المغناطيسي عن طريق تقوية المجال المغناطيسي، مما يُحسّن من فعالية الإلكتروليت. وبذلك، يحلّ الاختراع مشكلة صعوبة تحسين كفاءة إنتاج الهيدروجين وعدم استقرار النتائج في الطرق التقنية السابقة. كما أنه لا يتطلب تعديلات جوهرية على البنية الداخلية لخلية التحليل الكهربائي في معدات إنتاج الهيدروجين المائي الحالية، ويتميز بسهولة وسرعة التركيب، مما يجعله ذا إمكانات تطبيقية واسعة.

    مجال التطبيق

    يتم تطبيقها على الخلية الإلكتروليتية، وفاصل الهيدروجين، وفاصل الأكسجين، والمبادل الحراري، وجهاز التدوير، والمكثف، وفاصل الغاز والسائل، وجهاز انتقال مستوى الطاقة المغناطيسية.

  • بنية دارة لضبط جهد التغذية الراجعة للطاقة الزائدة في المركبات الكهربائية

    03

    مقدمة فنية

    يتعلق نموذج المنفعة ببنية دائرة لتنظيم جهد التغذية الراجعة للطاقة الزائدة في المركبات الكهربائية، وتتألف من دائرة تغذية طاقة، ومقارن IC2، وثنائيات Q1 وQ3، وترانزستور MOS Q2، وثنائي D1. يُوصل مصعد الثنائي D1 بالقطب الموجب لحزمة البطارية BT، ويُوصل مهبطه بالقطب الموجب لوحدة تحكم محرك القيادة، ويُوصل القطب السالب لحزمة البطارية BT بالقطب السالب لوحدة تحكم محرك القيادة. تُوصل أطوار U وV وW للمحرك على التوالي بالمنافذ المناسبة في وحدة تحكم محرك القيادة. يمكن استخدام هذا الجهاز كوحدة وظيفية إضافية، يُمكن تركيبها في المركبات الكهربائية الموجودة، لزيادة عمر حزمة البطارية BT ووحدة تحكم القيادة، وضمان سلامتهما.

    مجال التطبيق

    ينطبق على المركبات الكهربائية.