-
تقنية تبريد المحرك PCM، التبريد الكهروحراري، التبريد المباشر
1. ما هي تقنيات التبريد الشائعة الاستخدام لمحركات السيارات الكهربائية؟ تستخدم السيارات الكهربائية حلول تبريد متنوعة للتحكم في الحرارة المتولدة من المحركات. تشمل هذه الحلول: التبريد السائل: يتم تدوير سائل التبريد عبر قنوات داخل المحرك والمكونات الأخرى...اقرأ المزيد -
مصادر ضوضاء الاهتزاز في المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم
ينشأ اهتزاز المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم بشكل رئيسي من ثلاثة جوانب: الضوضاء الديناميكية الهوائية، والاهتزاز الميكانيكي، والاهتزاز الكهرومغناطيسي. تنتج الضوضاء الديناميكية الهوائية عن التغيرات السريعة في ضغط الهواء داخل المحرك والاحتكاك بين الغاز وهيكل المحرك. أما الاهتزاز الميكانيكي...اقرأ المزيد -
معرفة أساسية بالمحركات الكهربائية
١. مقدمة عن المحركات الكهربائية: المحرك الكهربائي هو جهاز يحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية. يستخدم ملفًا كهربائيًا (أي ملفات الجزء الثابت) لتوليد مجال مغناطيسي دوار يؤثر على الجزء الدوار (مثل إطار ألومنيوم مغلق على شكل قفص سنجابي) لتشكيل مجال مغناطيسي...اقرأ المزيد -
مزايا وصعوبات وتطورات جديدة في محركات التدفق المحوري
بالمقارنة مع محركات التدفق الشعاعي، تتمتع محركات التدفق المحوري بالعديد من المزايا في تصميم المركبات الكهربائية. على سبيل المثال، يمكن لمحركات التدفق المحوري تغيير تصميم مجموعة نقل الحركة عن طريق نقل المحرك من المحور إلى داخل العجلات. 1. محور الطاقة: تحظى محركات التدفق المحوري باهتمام متزايد...اقرأ المزيد -
ما هي الطرق لتقليل تيار بدء تشغيل المحرك؟
1. التشغيل المباشر: التشغيل المباشر هو عملية توصيل ملفات الجزء الثابت للمحرك الكهربائي بمصدر الطاقة مباشرةً والبدء بالتشغيل عند الجهد المقنن. يتميز بعزم دوران بدء عالٍ ووقت بدء قصير، كما أنه أبسط الطرق وأكثرها اقتصادية وموثوقية.اقرأ المزيد -
وحدة تحكم YEAPHI PR102 (وحدة تحكم شفرات 2 في 1)
الوصف الوظيفي: يُستخدم جهاز التحكم PR102 لتشغيل محركات التيار المستمر بدون فرش (BLDC) ومحركات المغناطيس الدائم المتزامن (PMSM)، ويُستخدم بشكل أساسي للتحكم في شفرات جزازات العشب. يستخدم هذا الجهاز خوارزمية تحكم متقدمة (FOC) لتحقيق تشغيل دقيق وسلس لوحدة التحكم في سرعة المحرك مع...اقرأ المزيد -
وحدة تحكم سلسلة PR101 لمحركات التيار المستمر بدون فرش ووحدة تحكم لمحركات PMSM
وحدة تحكم سلسلة PR101 لمحركات التيار المستمر عديمة الفرش ومحركات المغناطيس الدائم المتزامن (PMSM): وصف وظيفي. تُستخدم وحدة التحكم من سلسلة PR101 لتشغيل محركات التيار المستمر عديمة الفرش ومحركات المغناطيس الدائم المتزامن، حيث توفر تحكمًا دقيقًا وسلسًا في سرعة المحرك.اقرأ المزيد -
محركات القيادة الكهربائية YEAPHI لجزازات العشب
مقدمة: يُعدّ العشب المُعتنى به جيدًا جزءًا أساسيًا من تصميم الحدائق المنزلية، لكن الحفاظ عليه مُقلمًا ومرتبًا قد يكون صعبًا. ومن الأدوات الفعّالة التي تُسهّل هذه المهمة جزازة العشب، ومع تزايد الاهتمام بالبيئة والاستدامة، يتجه المزيد من الناس إلى...اقرأ المزيد -
تحليل ثلاثي لتكنولوجيا القيادة في المركبات الكهربائية النقية
يختلف هيكل وتصميم السيارة الكهربائية بالكامل عن هيكل وتصميم السيارة التقليدية التي تعمل بمحرك احتراق داخلي. كما أنها تمثل نظامًا هندسيًا معقدًا، يتطلب دمج تقنيات بطاريات الطاقة، وتقنيات محركات الدفع، وتقنيات السيارات، وغيرها.اقرأ المزيد
